Hur sköter man motorbåt

Glasfiberprodukter håller med rätt omsorg i 30–40 år. Runt om i båthamnarna ligger det många välskötta båtar som poleras inför säsongen, man kan knappt tro hur gamla pärlorna faktiskt är. Glasfiberytan kan rubbas och poleras och för en fin yta därför kan man även vaxa den. Om olyckan existerar framme kan man laga ytan med en gelcoat i rätt nyans. Slagmärken kan lagas med polyester. Var noga med att läsa instruktionerna på förpackningen. Enklast köper du dessa produkter hos en båthandlare. Mer information finns i den instruktionsbok som medföljer din Cremo.

Efter upptagning

Efter upptagning är det bra för att tvätta bottnens utsida direkt då alger och smuts lättare släpper då båten är våt. Lämnar man detta blir det väldigt svårt att ta försvunnen dem fram på vårkanten. Oftast räcker det för att rengöra med trycktvätt, eller borste och sötvatten. på grund av en extra fin båt rekommenderas förutom schampo även att polering och vaxning. Se efter så för att det inte finns slagmärken, dessa lagas enkelt tillsammans polyester.

Mest nytta av trimplan har man kanske när man ska köra en motorbåt i lägre farter där den inte riktigt orkar plana, men vill slippa ett gångläge där nosen står rätt upp i vädret, båten slukar stora mängder bränsle och drar stora svall. Med trimplanen kan man förstås också motverka snedbelastning (slagsida). 1 tvätta båt med fälgrengöring 2 Skötselanvisningar Båtar och båtliv är en fin hobby som blir allt populärare år för år. Men en ny båtförare vet ofta inte hur en motorbåt skall skötas och underhållas för att båten och båtens värde skall bevaras längre och bättre. Vi har därför gjort upp de här allmänna anvisningarna som vi hoppas skall vara till nytta och glädje för alla båtvänner – både. 3 polera båt pris 4 Daycruiser Hamnen testar eldrivna Rand 25 Spirit. En daycruiser som kan fås med antingen eldrift eller förbränningsmotor. Daycruisern är havets sportbil/cabriolet. Man sitter ute i det fria och kör och boendekomforten oftast lägre prioriterad. Den har hög “cool-faktor”, har oftast större motorer än andra planande båttyper i samma storleksklass. 5 Fyll på eller byt olja i växelhuset. Följ motormanualens beskrivning (Detta görs på de flesta utombordare genom att skruva ur en plugg längst ned på riggen och fylla på med växelhusolja från tub.) Inspektera propellern: den ska vara hel och ren från smuts och beväxning. 6 Saker att tänka på när man köper en ny eller begagnad båt och hur du gör din båt säkrare. Vattenskoter Allt du behöver veta om regler för förarbevis med mera. CE-märkning. Här finns all fakta och lagstiftning kring CE-märkning för tillverkare, importörer, distributörer, köpare och säljare. Fakta om båtlivet. 7 pulpit båt biltema 8 ni sätter er in i hur båt, motor och utrustning ska skötas och användas. 9 I vår båtvårdsguide visar vi hur du rengör och vaxar din båt. 10

Underhåll, skötsel och därmed bevarande av våra nordiska allmogebåtar är Föreningens viktigaste uppgift när det gäller den praktiska delen av vårt arbetet.
I Träbiten nr ger Kjell Fjellsson råd och anvisningar för underhåll av en träbåt. Hans arbetsmetod grundar sig vid snart femtioårigt praktiskt arbete, inte minst den kunskap han fått genom storskalig hantering av Båtsamlingarna vid Bassholmen, vars båtvård han varit ansvarig för alltsedan starten år

Nedan följer några utdrag ur Träbiten , som finns att köpa av föreningen. Denna Träbit är en nyutgivning av ett tidigare siffra, men de gamla ärvda traditonsmetoderna gäller än. Vissa färger och material har försvunnit ur handeln alternativt regleras idag av nya lagar varför nedanstående metoder ibland inte kan följas i sin helhet.

Vårrustning

Det viktigaste och som man alltid måste tänka på existerar att sjösätta så tidigt som möjligt på våren. En träbåt tål inte så bra att stå på land när vårvärmen kommer. Här är ekbåtar känsligare än båta

Båtar, korrosion och skötsel

Om motorn kommit under vatten

Om din båt sjunkit så motorn kommit under en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig, se till att en fackman kan ta grabb om motorn innan du tar upp båten ur vattnet. Korrosion i motorn startar nämligen så snart delarna kommer i kontakt med luft, men sakta så länge de är kvar i vattnet.  

Förvaring

Ska båten ligga länge med uppkoppling mot landström? Se till att du har en skiljetransformator installerad. Då undviker du direktkontakt mellan landströmmen och som tillhör båten elsystem, vilket minskar risken för galvanisk korrosion. Den kan annars förstöra drev, axlar och andra metalldelar som har kontakt med vatten.   Förvara ej delar av olika metaller tillsammans. Då är risken stor att galvanisk korrosion uppstår och att delar av aluminium vittrar sönder.  

Tanka rätt

Sjömackarna besitter inte miljödiesel. Därför ska du aldrig tanka miljödiesel (RME-diesel) från en landmack om du har dieselmotor i båten. Den fuktiga miljön på sjön, inom kombination med dieselns låga oms

Skötselråd och tips för ett problemfritt båtägande!

Gäller alla typer av båtfabrikat. Amerikanska som europeiska. Sportfiskebåt som fritidsbåt.

Det är många av våra kunder som köper sin första båt av oss och kanske ej är så van att hantera en båt samt det som gäller kring sjösättning, underhåll osv. Därför har vi skrivit ihop denna text som oss lämnar ut till våra båtköpare. Mycket kanske existerar självklarheter för många, men det finns en hel del tips och information som kanske även den mest erfarne båtkapten kan dra nytta av, därför passa på att läs igenom detta!

För för att er nya båt ska fungera klanderfritt och hålla sig fin i många år framöver är detta av största vikt att ni sätter er in i hur båt, motor och utrustning ska skötas och användas. En bra tumregel vid skötsel från din båt är att ju bättre du tar hand om din nya båt desto längre tidsperiod kommer den att hålla sig fin och behålla sitt utmärkta andrahandsvärde under lång tid framöver. Obs detta är ingen instruktionsbok utan ett komplem