Spirit eller vision svensk
Stena Vision
Stena Vision
Traffikeras av Stena Line
Trafikeras av Stena Line på Cherbourg Rosslare rutten
Stena Vision kan bära runt passagerare och bilar. Ombord finns något för samtliga, inklusive en à la carte restaurang, en bufférestaurang, en stor butik, flera barer, ett spa samt många roliga aktiviteter för barn anordnas under högsäsong.
Hytter ombord/Reserverad Sittplats
Stena Vision erbjuder ett brett utbud från hytter, från standard till en suite med ett härlig havsutsikt. Alla hytter är utrustade med DUX-madrasser för att du ska komma väl utvilad nästa morgon. Alla hytter har eget badrum.
Mat och dricka ombord
Det finns många barer och restauranger på Stena Vision som är spridda över tre däck. vid däck nio hittar ni Riva Bar, som förutom drycker även serverar rätter inspirerade av det italiensk kök. Du hittar också Taste bufférestaurangen där ni kan få en allomfattande frukost eller middags matbord. På natten erbjuder Taste en utstuderad skandinavisk matbord med frä
Innehållet som finns tillgängligt på vår webbplats är resultatet av våra redaktörers dagliga ansträngningar. De arbetar samtliga mot ett enda mål: att förse dig tillsammans med rikt innehåll av hög kvalitet. Allt detta existerar möjligt tack vare de intäkter som genereras från reklam och prenumerationer.
Genom att ge ditt samtycke alternativt prenumerera stöder du vår redaktions arbete och säkerställer den långsiktiga framtiden för vår webbplats.
Om du redan har köpt en prenumeration, logga in
Sjöfartsbloggarna | Nordic ferries
I mitten av januari tog jag Snälltåget och bytte till deras buss vidare mot Karlskrona för att träffa min vän Hannes.
Tillsammans skulle vi åka på en kryssning med Stena Line till Polen. Stenas terminal ligger en bit utanför själva stan, så vi tog bussen dit.
Det verkar som de har haft problem tillsammans med stökiga passagerare.
En timme innan avgång fick oss gå ombord på Stena Vision via den röda mattan.
Senast jag åkte Vision var 10 kalenderår sedan, men direkt när jag kom ombord kände jag igen mig.
Priset för denna tvånätterskryssning fanns riktigt bra, kr för en insideshytt. I badrummet hade de satt in en rörelsedetektor för ljuset, men den funkade så klart inte, så lampan stod tänd hela tiden.
Hungriga som vi plats gick vi direkt till restaurangen, som numera heter Taste, förut kallades den Food city.
Då långtradarchaufförerna har en egen restaurang så var det ej någon trängsel i restaurangen.
Jag tog dagens special, vi
Swedish Platforms for Advanced Infrastructures in Research, Innovation and Technology SPIRIT Fas I
Diarienummer | |
Koordinator | Lunds universitet - Lunds högskola - Forskning, Samverkan & Innovation |
Bidrag frn Vinnova | 5 kronor |
Projektets lptid | maj - april |
Status | Pgende |
Utlysning | Enskilda projekt : Forskningsinfrastruktur - nyttiggörande och samverkan |
Syfte och ml
Med en vision angående en ökad samhällsnytta och ökad konkurrenskraft för svensk industri och offentlig sektor via investeringarna i dem storskaliga forskningsinfrastrukturerna ESS och MAX IV är SPIRITs syfte och mål att: Stimulera och facilitera kompetens- och kunskapsöverföring från akademisk forskning till industri samt andra sektorer för ökad industrianvändning av ESS samt MAX IV. Möjliggöra samverkan mellan akademi och industri/offentlig sektor för att effektivt kunna nyttja och förbättra de unika verktygen som erbjuds vid MAX IV och ESS för att ta sig an globala utmaningar.